昨天，一列載滿100個標箱汽車配件的班列從義烏鐵路口岸出發，駛向白俄羅斯，這是中歐班列（義烏）今年開行的第1000列班列。據悉，國慶節當天，中歐班列（義烏）計劃開行6列班列，分別奔赴中亞五國和白俄羅斯。
“受新冠肺炎疫情影響，今年國際運力緊張，中歐班列出現了集裝箱供不應求的情況。”“義新歐”班列義烏平臺運營方葉秋然告訴記者，為了應對集裝箱緊缺，保證班列常態化穩定開行，鐵路部門、地方政府和平臺運營商協同配合，通過現有資源和途徑加強箱源調配，同時配合貨代公司通過客戶自備、平臺自購等形式穩定班列用箱需求，保證了義烏中歐班列正常開行和線路暢通。
截至10月1日，義烏中歐班列今年累計開行1004列，發運82800標箱，發運箱量同比增長57.7%。其中去程班列770列，同比增長23.8%；回程班列234列，同比增長1413.9%。
運輸效率逐漸提高，貿易渠道不斷拓寬。葉秋然介紹，7月份“義新歐”（義烏—加里寧格勒-羅斯托克）中歐班列多式聯運線路創新開行，這是繼開通拉脫維亞首都里加班列之后又一條連接太平洋和波羅的海綠色、高效的運輸通道，有效避開了波蘭馬拉舍維奇和白俄羅斯布列斯特等節點的口岸擁堵，緩解分流杜伊斯堡方向的貨物擁堵，節約了運輸時間，提高了運輸時效。此外，“義新歐”中歐班列還創新開行了浙江省（長三角地區）首趟“中吉烏”公鐵國際多式聯運班列，為義烏、長三角市場打開了一條全新貿易通道。
據義烏海關統計，今年1至8月，義烏海關監管通過中歐班列（義烏）進出口貨值214.1億元，同比增長82.2%，其中出口174.1億元，同比增長50.6%，進口40.0億元，同比增長1955.8%。
