近日，關于“菜鳥追投30億元補貼菜鳥驛站站點，繼續強化送貨上門服務”的消息引發了行業的一陣關
注，與此同時，也有消息稱中通正在大規模推旗下自有驛站——兔喜，要求中通的包裹必須要放到兔喜
驛站。
對此，中通某快遞小哥介紹，并沒有網絡上說得那么夸張，沒有強制要求中通全部的包裹放到兔喜，但
是有比例要求，60%的包裹得放兔喜（也有說是80%），否則每票會有3到5毛的罰款。
兔喜驛站的大規模切換，引發了部分第三方驛站加盟商的不滿，比如3月初在石家莊廣漢北區，便發生
了多家第三方驛站拒收中通包裹的事件，中通當地網點甚至還拉起了橫幅指責其搞壟斷。
有人認為，放不放驛站是快遞員和兔喜驛站協商的事，哪里劃算放哪里，一般和快遞公司無關，第三方
不應該大面積停收派件。也有人認為，自己家的包裹入自己家驛站沒問題，但率先破壞雙方基礎合作，
人家踢你也沒問題。
這只是局部區域加盟商私人的矛盾，不應該上升到各家總部，但也反映出末端形勢之嚴峻。
因此，有人將開頭的兩則消息聯系起來，認為菜鳥在此時投30億的目的是在增強菜鳥驛站站點粘性的同
時，順便起到遏制中通兔喜驛站等行業競爭對手的作用。
近幾年，中通在末端的動作頻頻，多年規劃中，末端建設一直是其重點推進的項目之一，2021年中通快
遞董事長賴梅松還強調，兔喜是中通重要的戰略部署，此次加大力度布局末端賽道，投入的資金和團隊
力量是前所未有的。
力度和速度在門店數目上有所體現，據中通2022年財報表示，其自有末端驛站已超過8萬家，據2021年
數據，相當于去年一年增加了1萬+家兔喜驛站。從數據看，兔喜是行業內僅次于菜鳥驛站的第二大驛站
服務商。
兔喜驛站的大規模擴張，也引發了行業的擔憂，菜鳥驛站有淘寶、天貓的流量，而中通，除了自有件外
，額外的流量要從哪來？
今年3月，有消息稱，中通開始對接抖音退貨件，雙方接口目前正在調試中。某兔喜加盟商提供的一則
“到店寄活動參與提醒”的信息顯示：各位兔喜店主：為了給門店提供更多寄件單來源，平臺即將開展
與字節合作的《到店寄》業務(即字節平臺消費者申請退貨時可以選擇兔喜門店進行下寄件單，并自行
前往門店寄件的行為)，字節將為門店提供寄件渠道曝光，過程中無需門店親自上門。
