近日，隨著哨聲的吹響，一列中歐班列緩緩駛出南洋火車站西貨場，載著香菇、艾草等580多噸“南洋制造”貨物，價值約5200萬元。
經過10多天的運輸，它將抵達越南河內。
這標志著南洋臥龍綜合保護區中歐班列的正常運行邁出了堅實的一步。
今年以來，河南省委省政府為重塑全省中歐班列“五統一”(統一規劃協調、統一建設運營、統一品牌推廣、統一規劃招商、統一政策支持)優勢搭建了一個大平臺。
我省中歐班列開創了網鏈發展、拳頭發展的新時期。
南陽市以臥龍綜合保護區為載體，成功打通南陽至東盟陸路新通道，著力打造豫西南貨物集散中心。
據悉，今年4月以來，臥龍綜合保護區積極規劃推動貨運列車正常運行。
設立中歐班列專列，積極對接省沿海辦、省中渝集團、鄭州鐵路局。
南陽中宇國際物流有限公司的成立，通過加強與省中宇集團的合作，實現資源優勢互補，有效彌補南陽中歐班列計劃申請的不足，降低物流成本，節約企業運輸時間。
臥龍綜合保護區負責人介紹，園區力爭每周六有1-2列開往歐洲、東盟、中亞的國際貨運班列正常運行，并積極申請將南洋中歐班列納入國家班列。
同時，將加強南陽貨源的虹吸效應，將省內其他城市及周邊地區的東盟貨源集中到南陽，建設豫西南貨源集散中心，促進當地貿易和服務業快速發展，提高南陽對外開放水平，加快建設現代化省級副中心城市。
