Rhenus于1912年在德國(guó)美因河畔法蘭克福建立，是歐洲最大的物流集團(tuán)之一，其業(yè)務(wù)遍及全球。目前年?duì)I業(yè)額達(dá)54億歐元，在820個(gè)辦公點(diǎn)擁有33,500名員工。
進(jìn)軍跨境鐵運(yùn)
根據(jù)市場(chǎng)研究公司國(guó)際行業(yè)分析 (Global Industry Analysts Inc.)的數(shù)據(jù)，2020年全球鐵路貨物運(yùn)輸市場(chǎng)估值為1593億美元，預(yù)計(jì)到2026年將達(dá)到2053億美元，年復(fù)合增長(zhǎng)率為4.3%。在這一背景下，以空海運(yùn)物流服務(wù)為主的Rhenus也加入到了鐵運(yùn)行業(yè)。
Rhenus韓國(guó)分公司總經(jīng)理Patrick Dargel表示，“隨著多式聯(lián)運(yùn)在全球范圍內(nèi)的普及，亞太地區(qū)的鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)極具潛力。我們?cè)陧n國(guó)引入鐵路運(yùn)輸服務(wù)，有助于擴(kuò)寬我們現(xiàn)有的解決方案范圍，為客戶(hù)提供更可靠和定制的選擇，以順利地規(guī)劃他們的進(jìn)出口需求。”
“神仙打架”
疫情期間中歐班列的異軍突起，讓鐵路運(yùn)輸?shù)臐摿Ρ粡V泛關(guān)注。在空海運(yùn)領(lǐng)域負(fù)有盛名的物流巨頭們紛紛加入中歐班列的隊(duì)伍，并且不謀而合地將發(fā)展重點(diǎn)放在多式聯(lián)運(yùn)上。今年年初，馬士基、地中海航運(yùn) (MSC)等航運(yùn)巨頭就開(kāi)通了途徑俄羅斯遠(yuǎn)東港口的日韓-歐洲聯(lián)運(yùn)線。此外，今年9月，日清集團(tuán) (Nissin Corporation) 和俄鐵旗下的俄羅斯鐵路物流公司簽署備忘錄，以發(fā)展日本-俄羅斯-歐洲海鐵聯(lián)運(yùn)線。
如今這場(chǎng)“神仙打架”又迎來(lái)了頗具實(shí)力的玩家Rhenus，今后中歐班列會(huì)如何發(fā)展，我們拭目以待吧。
