生鮮電商混戰冷鏈物流急補短板
1、生鮮電商混戰冷鏈物流急補短板:生鮮電商“冷”問題 如何解決最后一公里
是說冷鏈物流嗎？這的確是生鮮電商需要解決的問題，天氣稍微炎熱一點商品就容易化凍，不過我之前夏天在我廚買的東西送到還是挺新鮮的，不錯的，可能他們的箱子和冰袋更高級一點吧
1、生鮮電商進入2.0時代,你覺得怎樣的冷鏈物流才能與其發展相匹配?
1、生鮮電商混戰冷鏈物流急補短板:如何解決冷鏈物流這一最大的問題
相對于圖書、服裝、3c而言，生鮮食品非標品較多，在商品管理、控制損耗方面難度更高；其次冷鏈物流對物流配送設備的要求更高，需要大規模的資金投入，再加上生鮮食品對倉儲條件要求苛刻，需要不同溫區，這些都造成冷鏈物流配送成本居高不下。
因而，對于整個生鮮電商行業來說，最大的問題還是冷鏈物流，這一點在與多位生鮮電商從業人員溝通的過程中得到了證實。冷鏈物流上的掣肘是短期內難以解決的痼疾。作為物流巨頭，同時在冷鏈物流上也是首屈一指的順豐，在雙十一高峰仍舊會遭遇延遲發貨的情形，其他需要依靠第三方冷鏈物流或自建物流的生鮮電商在遭遇訂單高峰時的窘境可見一斑。
對于普通中小型生鮮電商而言，在沒有物流團隊的情況下，也必須借助第三方物流公司進行配送。所以從某種程度上來講，正是生鮮電商的興起刺激了冷鏈物流的發展，這也是借順豐優選所孵化出的“順豐冷運”將要施展拳腳的地方。
成立于年5月，歷經兩載有余的順豐優選經歷了“電商搭建”的初始階段，“集團資源整合”的擴張階段。而今，隨著整個生鮮電商行業進入平穩發展期，順豐優選的冷鏈配送經驗幫助順豐集團孵化出“順豐冷運”品牌，瞄準生鮮食品行業，為全行業提供“一站式供應鏈解決方案”。因此不難看出，順豐冷運服務客戶既包括優選，也包括天貓等平臺商家及其他生鮮電商及企業。
然而，盡管冷鏈物流這個瓶頸短期內難以解決，但生鮮電商們依舊不愿放棄雙十一這個大好的營銷機會，而變通方式之一就是“錯峰”。比如順豐優選此次的促銷期接近一周的時間，相比之下，我買網將10月31日到11月30日定為促銷期，除了能夠在營銷時間上占領先機，把消費者流量吸引過來，拉長促銷時間惠及更多消費者之外，另外一個原因則是希望通過錯峰特惠緩解物流壓力。
盡管有著強大的物流優勢，順豐優選還在積極探索物流的邊界，力圖覆蓋運輸鏈條上的“最后一公里”。順豐優選副總裁陳旭表示，社區便利店是非常好的方向，比如冷鏈運輸的產品可以存放在社區冰柜，在物流和包裝方面都會節省很大的成本。優選與“嘿客”的合作始于今年5月份，銷售比例據悉已經達到15%，在未來計劃針對不同的社區推送不同產品，比如引入一些中低端品牌。據了解，除了與兄弟部門“嘿客”進行聯動，順豐優選還計劃與更多社區便利店達成合作。
現今，生鮮電商最顯著的變化則是從開始的小而美轉變為如今的大而全，sku普遍在左右，幾乎所有生鮮品類都有涉及，同時涵蓋高端進口酒水和食品。人們的對生鮮消費理念也在開始向電商轉變。巨大的商機自然而然地引起了互聯網和電子商務巨頭的關注，于是，年底和年初，天貓和京東入局，開始經營生鮮食品。和其他行業一樣，巨頭的參與也預示著行業將有大動作，整合與并購也成了順理成章的事了，而生鮮電商也將進入資源整合與格局更變階段。
