上海北京廣州航空公司物流樞紐發(fā)展指數(shù)前三位
近日，第五屆空中絲綢之路國際交流大會(huì)上發(fā)布《中國航空物流樞紐發(fā)展指數(shù)報(bào)告2023》。
中國航空公司物流樞紐發(fā)展指數(shù)對(duì)23個(gè)機(jī)場(chǎng)物流樞紐的承重能力和連接重要城市的航空公司物流樞紐的發(fā)展水平進(jìn)行了綜合評(píng)估。以上評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)是基于2018年發(fā)布的《國家物流樞紐布局與建設(shè)規(guī)劃》而確定的。我們計(jì)劃及時(shí)更新2020-2022年的發(fā)展指數(shù)。
結(jié)果顯示，航空公司物流行業(yè)面臨也較大的高速發(fā)展工作壓力，由于疫情多一點(diǎn)釋放與世界下行壓力不斷增加產(chǎn)生的影響。2022年，中國民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了1453.1萬噸級(jí)商品和郵政快遞貨運(yùn)量，較去年下降18.5%，恢復(fù)正常2019年的85.0%。23個(gè)核心區(qū)承重大城市26個(gè)飛機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了1272.74萬噸級(jí)商品和郵政快遞貨運(yùn)量，比2021年同時(shí)期降低了17.15%。從2021年86.17%到87.59%，商品和郵政快遞貨運(yùn)量在全國機(jī)場(chǎng)比例進(jìn)一步升高。
科學(xué)研究獲得了23個(gè)航空公司物流中心的發(fā)展指數(shù)和排名。上海、北京和廣州前三位，與往年對(duì)比排行保持一致。從子指標(biāo)值來說，三大核心區(qū)各有各的優(yōu)點(diǎn)。上海在飛機(jī)場(chǎng)發(fā)展與產(chǎn)業(yè)鏈適用兩個(gè)數(shù)據(jù)上位居前列。上海的雙機(jī)場(chǎng)運(yùn)營以及長三角航空供貨的豐富多樣性，為上海機(jī)場(chǎng)物流樞紐基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)提供了有力的支持。北京在綜合交通和開放平臺(tái)兩個(gè)數(shù)據(jù)上位居前列。隨著北京雙機(jī)場(chǎng)運(yùn)營，大興機(jī)場(chǎng)綜合險(xiǎn)區(qū)的航空制造、保稅物流中心和保稅維修等領(lǐng)域的發(fā)展前景大大增加。
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