在一系列特色班列開行的帶動下，中歐班列（中豫號）累計開行近6300列，綜合運營能力保持在全國前列，河南“陸上絲綢之路”越走越寬。
近日，中歐班列（中豫號）出口貨物再添新品類，紅旗、小鵬、嵐圖等品牌的國產新能源整車“坐”著班列遠銷歐洲。這也是繼運郵專列、木材專列、綠豆專列、河南綠茶專列和宇通客車專列之后，中歐班列（中豫號）開行的又一特色班列。
河南中豫國際港務集團有限公司班列市場業務負責人康巖介紹，目前，中歐班列（中豫號）已累計開行近6300班，構建起“多站點多口岸”國際物流網絡和“1+N”的境內外物流樞紐體系，業務范圍覆蓋了40多個國家140多個城市，打造出了運貿一體化，恒溫班列、數字班列等河南特色品牌，綜合運營能力保持在全國前列。
今年4月，我省組織中歐班列統一命名、國際班列統籌開行，中歐班列有了統一名稱——中歐班列（中豫號），河南“陸上絲綢之路”建設邁向新的里程碑。疫情期間，中歐班列（中豫號）持續保持常態化開行，為穩外貿和保國際供應鏈、產業鏈穩定暢通提供了有力支撐。
為進一步提高中歐班列（中豫號）開行品質，中國鐵路鄭州局集團有限公司在車輛集結、運輸銜接、調度指揮等關鍵環節進行持續優化，共同推進班列擴量提質增效 。“我們主要負責貨源組織，車站專門指定一名副站長專人負責貨物的裝卸車。今年3月，車站新增了兩條裝卸線，提高了中歐班列的裝卸效率。”鄭州車務段圃田車站黨總支書記李文標介紹。
