上汽寧德整車乘中歐班列運往歐洲 從霍爾果斯口岸出境，采取“全程提單”模式，預計25天后抵達
11月30日消息，30輛上汽整車乘特貨JSQ6國際聯運班列從霍爾果斯口岸出境，遠銷歐洲國家。這是上汽集團乘用車寧德基地首次實現整車全程鐵路運往歐洲。
這列中歐班列搭載了30輛名爵轎車，自福建寧德陸港始發，在霍爾果斯口岸“換乘”后，將在俄羅斯圣彼得堡港“分撥”，預計25天后抵達德國、比利時等歐洲國家。
代理此次整車出口業務的一家國際物流公司業務負責人李瑞康說，班列抵達口岸后，半小時內就辦完了相關手續，當天實現出境。這批整車首次采取“全程提單”模式，有效節省了境外段的運輸時間，實現了“一票到底”的“門對門”服務，助力寧德整車遠銷海外。
上汽集團乘用車寧德基地項目2018年落地福建寧德市，生產的車型遠銷東南亞、歐洲、南美、中東等地區60多個國家。去年，該基地整車出口2.4萬輛，今年有望突破8萬輛，目前已搭建起完善的“公鐵海”多式聯運體系。
霍爾果斯海關監管三科副科長桑云霞說，以前發往歐洲國家的貨物大多采用“公鐵海”聯運的方式，運輸周期長、貨物需多次倒裝，企業運輸成本較大。現在全程采取中歐班列運輸的方式后，可節省近一半的運輸時間，有效降低了企業綜合物流成本。
霍爾果斯海關為支持“中國制造”快速出口，采取全天候預約式通關模式，加強與鐵路、外貿企業的溝通聯絡，實現列車換裝、編組、查驗、放關同步交替作業，最大限度壓縮了貨物通關時間。同時，推出“不見面，云服務”辦理模式，讓企業“前臺跑腿”轉變為數據“后臺跑路”，有效提升了通關速度。
