10月12日，由山東高速集團統籌運營的中歐班列（齊魯號）在青島上合多式聯運中心（中鐵聯集青島中心站）同時開行去、回兩趟班列，吹響決戰四季度的沖鋒號。
本次發出的去程班列，是我省新增的中歐“藍村西-阿拉山口境”圖定線路，共100個標準箱，搭載了機械設備、生活用品等貨物，價值約350萬美元，經阿拉山口口岸出境，預計12天左右抵達
莫斯科。今年四季度，我省同時新增中歐“滿洲里（境）-濟西”、中歐“藍村西-阿拉山口境”2條圖定線路，將在一定程度上緩解運力緊張，進一步暢通我省國際物流大通道。
同日，一列滿載1100余噸乳清粉、脫脂奶粉等乳制品的中歐班列（齊魯號）抵達上合示范區。該趟班列由白俄羅斯中白工業園發出，經滿洲里口岸入境，全程歷經20天。班列的順利抵達，標
志著依托中歐班列（齊魯號）的“白俄羅斯中白工業園—中國上合示范區”雙區聯動運行模式正式啟動，這是中歐班列（齊魯號）拓展回程貨源、優化運營模式的又一成果，也是弘揚“上海
精神”、貢獻“上合力量”的重要舉措。
新冠肺炎疫情發生以來，國際海運、空運通道受阻，大量貨物轉向中歐班列，導致運力需求激增，但受客觀條件影響，中歐班列運力持續緊張。為充分發揮中歐班列（齊魯號）的戰略通道作
用，助力全省外貿經濟發展，山東高速集團多措并舉提升中歐班列（齊魯號）運營質量。一是在中國鐵路濟南局集團、中鐵集裝箱運輸有限公司支持下，積極協調增加我省中歐班列圖定線路
數量及班列開行頻次。二是在各級政府、各地海關等單位支持下，開行特色班列、定制化班列，不斷提高服務效率，豐富業務模式。三是充分發揮我省政策和國際物流通道優勢，吸引 24家企
業落戶山東，實現中歐班列引進和聚集產業作用。今年1-9月，中歐班列（齊魯號）累計開行1335列，同比增長16%。截至目前，共有50條運營線路，可直達“一帶一路”沿線22個國家52個城
市。
下一步，山東高速集團將進一步優化中歐班列（齊魯號）運營模式，提升班列運營質量，加大回程貨源市場開發力度，拓展“班列+冷鏈”“班列+跨境電商”“班列+金融”等新業態、新模式
，通過開展“班列+”業務帶動產業鏈、供應鏈、價值鏈提升，積極參與上合示范區國際物流中心建設等重大國家戰略，為我省構建國際國內雙循環新發展格局提供有力支撐。
