鐵路快通”歐亞班列從山東濟南啟運
近日，一列滿載著貨物的“齊魯號”歐亞班列從濟南董家鐵路貨運中心鳴笛發車，駛向俄羅斯。該班列
搭載著山東省首票“鐵路快通”貨物，共計1632件，3個集裝箱。該批貨物順利發出，標志著經海關總
署批準實施的“鐵路快通”新模式在山東正式落地。
“鐵路快通”模式是指鐵路運營企業根據自身需要申請開展快通業務，并由進出境鐵路列車負責人按照
規定提前向海關傳輸鐵路艙單電子數據，完成班列物流和信息流跨區域流轉的通關方式。該模式實現了
運營企業、鐵路部門、海關的實時數據交互，暢通了物流信息鏈，海關通過對鐵路艙單電子數據進行審
核、放行、核銷，實現對鐵路列車所載進出口貨物跨區域調動和監管，無需運營企業另行申報并辦理轉
關手續。
“鐵路快通”模式實現了進出境班列貨物操作權從口岸向屬地的轉移，全面支持進出口企業在屬地完成
通關手續，在提升企業通關獲得感的同時極大提升歐亞班列運行效能。“此次快通模式的實施，不僅有
效降低我們企業貨物在口岸的積壓率，還減少企業綜合運輸成本，以后我們的貨物運輸速度更快了，而
且更省錢了，為我們企業‘走出去’增加了‘助推器’。”濟南虎鯨保稅物流有限公司負責人劉越說。
泉城海關副關長王英表示，“快通”模式實現了由邊境口岸海關人工逐單核驗“轉關單”到實時數據交
互、自動對接班列的轉變，極大提升了出境班列的轉關通行效率及便利化程度。濟南市口岸物流辦相關
負責人表示，下一步他們將強化與海關、鐵路等部門合作，協助優化“快通”業務新模式，不斷提升企
業通關便利化，加快暢通國際物流通道，助力新時代現代化強省會建設。
