前8月遼寧開行415列中歐班列增加117列增幅39.3%
9月16日，滿載100個標箱、693噸出口貨物的X8057次中歐班列，從大連啟程奔赴俄羅斯首都莫斯科。該
趟中歐班列裝載的貨品主要有辦公椅、叉車、輪胎以及鋁箔等多種貨物，預計14天后抵達。
今年以來，中歐班列（遼寧）運輸需求旺盛，截至8月31日，已累計開行415列，較去年同期增加117列
，增幅39.3%。中國鐵路沈陽局集團有限公司協同中鐵集裝箱運輸有限責任公司加強運輸組織，目前，
已初步形成了“雙驅動、三通道、五線路”全網運行格局。
其中“雙驅動”是指以沈陽、大連兩座城市為發運節點；“三通道”是指由“沈陽東-漢堡中歐班列”
拓寬的“遼寧中歐班列出境的西部通道”以及“我國華北地區經二連浩特出境的中部通道”“我國東南
部沿海地區經滿洲里和綏芬河出境的東部通道”。隨著三條通道的成功構建，途經滿洲里、綏芬河、二
連浩特、阿拉山口和霍爾果斯五個口岸線路發運的布局也最終形成。
據介紹，在初步形成“雙驅動、三通道、五線路”全網運行格局的基礎上，中歐班列國外到達站也延伸
至包括俄羅斯別雷拉斯特、波蘭馬拉舍維奇、德國杜伊斯堡等地，最大線路運距達1.13萬公里，構建起
“通道并行、多點直達”的中歐班列物流網絡體系，完善了中歐班列（遼寧）多元化的發運格局及自身
運營功能。
